裝巖機司機復習題
一、填空題：
1、耙渣機的分類按機構形式分為：耙斗式 鏟斗式  蟹爪式立爪式  抓斗式
2、耙斗裝巖機的防護裝置有哪些：密封式金屬護繩欄、在司機操作一側的護欄、護身柱或擋板、防止機身下滑設施。
 3、耙渣機的四檢制度：   日檢 ，  班檢  ，  旬檢  ，  月檢。
4、耙斗裝巖機主要有那些部分組成：固定楔、尾輪、耙斗、絞車、臺車、導向輪、料槽以及電氣部分。
5、裝巖的形式有人工裝巖和機械裝巖兩種。
6、《煤礦安全規程》規定：耙渣機在裝煤（巖）前，嚴禁在耙斗運行范圍內進行其他工作和行人。
7、耙渣機作業時，其于掘進工作面的最大和最小距離必須在《作業規程》中明確規定。
8、礦井巷道分類：按巷道的所在空間分為垂直巷道、水平巷道、傾斜巷道。
9、避難硐室是供礦工在遇到事故無法撤退而躲避帶救的設施，分為永久避難硐室和臨時避難硐室 。
10、耙渣機裝載巖石塊度為300－400mm時裝載效率最高。
11、耙渣機停止作業和司機離開機器時，必須立即切斷電源，打開離合器。
12、耙渣機作業開始前，甲烷斷電儀的傳感器，必須懸掛在耙斗作業段的上方。
13、利用耙斗裝巖機裝巖前，必須灑水，并沖洗巷幫。
14、開動機械裝巖前，首先要檢查工作面的瓦斯濃度，達到1％時不許機械裝巖。
15、耙斗裝巖機在裝巖中，如果耙斗受阻，不能強行牽引，應退回再耙。
16、上、下山掘進，利用耙斗裝巖機時，耙斗機必須固定牢固。
17、移動耙渣機時，耙渣機附近除了操作者外不許有人停留。
18、耙渣機鋼絲繩在一個捻距內斷絲數不得超過總數的25% 。
19、耙渣機司機在作業結束后應：將耙斗運行至簸箕嘴處，取下操作手把，將控制開關停電閉鎖掛牌。
20、高瓦斯區域、煤與瓦斯突出危險區域煤巷掘進工作面，嚴禁使用鋼絲繩牽引的耙裝機。
21、傾角在25°以上的斜巷、人行道、上山和下山的上口，必須設有防止人員墜落的設施。
22、固定楔固定在掘進工作面上，用以懸掛尾輪。固定楔分為硬巖固定楔和軟巖固定楔兩種。
23、尾輪掛在固定楔上，用以引導尾繩，使耙斗返回工作面。
24、導向輪安裝在耙斗裝巖機的后部，用以導向，改變鋼絲繩的方向。
25、耙巖機電氣設備安裝、故障處理及拆除都必須由專職的電鉗工負責，嚴格執行電氣作業規程。司機操作發生電氣故障，不準自己動手處理。
26、機器各部位連接可靠，連接件齊全、堅固；各焊接件應無變形、開焊、裂紋等情況。
27、耙裝機適用范圍較廣，可用在高度2m左右，寬度2m以上的水平巷道，并傾角小于35°的傾斜巷道中工作，也能用于彎道處裝載。
28、耙裝工作結束后，應將耙斗開到耙裝機前，操縱手把放在松閘的位置，關閉耙裝機，切斷電源，鎖好開關，卸下操作手把。消除耙裝機傳動部和開關上的巖石、粉塵，保持機械及環境衛生。
29、當耙斗機用于坡度大于25°斜巷時，固定裝巖機除增設卡軌器外，還應另設一套防滑裝置。
30、開車前耙裝機司機一定要發出明確信號，耙裝機兩側不得站其他人員。
31、P-60型耙矸機絞車形式為行星輪式。
32、P-60型耙矸機電機功率為30KW。
33、耙斗裝載機臺車由車架、輪軸和彈簧碰頭組成。
34、耙斗裝載機工作時臺車用卡軌器固定在軌道上。
35、耙矸機簸箕口應緊貼底板，以免耙斗耙齒耙壞簸箕口。
36、耙矸機升斗卸矸時，應避免速度過快，發生過卷、碰撞卸料槽上的導繩輪。
37、放炮前，將耙斗拉到卸料槽上，并將尾輪及鋼絲繩藏在槽內，防止矸石埋斗埋繩。
38、鋼絲繩、耙斗主繩出繩的中心線與槽中心應一致。
39、耙矸機溜槽簸箕必須連接堅固，不得漏矸石。
40、耙矸機必須有檢查、檢修記錄。
二、選擇題：
1、耙渣機鋼絲繩在一個捻距內斷絲數可以超過總數的（C）
A10%    B2%   C25%
2、《煤礦安全規程》規定：井下 （ B ） V以上電器設備金屬外殼構架都必須裝設保護接地。            
Ａ．24              Ｂ．36              Ｃ． 48
3、耙裝機作業開始前，甲烷斷電儀的傳感器，必須懸掛耙斗作業段的（C）。
A：下方     B：中方    C：上方 
4、高瓦斯區域、煤與瓦斯突出危險區域煤巷掘進工作面。（A）使用鋼絲繩牽引的耙裝機。
A：嚴禁    B：必須     C：可以
5、采掘工作面的移動式機器，每班工作結束后和司機離開機器時，（B）立即切斷電源，并打開離合器。
A：嚴禁   B必須    C：不應
6、采掘工作面各種移動式采掘機械的橡套電纜，（A）必須進行檢查，發現損傷及時處理。
A：每班     B：每天     C：每周
7、《規程》規定：采掘工作面的進風流中，氧氣濃度不低于（C）。
A：18%    B：19%   C：20%
8、司機操作一側距離巷壁的距離必須保持在（C）mm以上。
A：500   B：600     C：700
9、工作中最長鋼絲繩在滾筒上纏繞不得少于（B）圈。
A：2   B：3   C：4
10、尾輪應掛在（A）上。
A：固定楔    B：棚梁    C：支護錨桿
11、P-60B型耙裝機耙斗容積是（C）m3。
A：0.15   B：0.3    C：0.6
12、雙滑輪只在（C）裝巖時使用。
A：直巷道     B：斜巷道     C：拐彎巷道
13、耙巖機離工作面的距離最近一般不少于（A）m。
A：5     B：10    C：15
14、牽引絞車閘帶無斷裂，磨損余厚不小于（C）mm。
A：1     B：2    C：3
15、耙斗無裂紋，無掉齒，齒長磨損不超過（A）。
A：50%     B：60%     C：70%
16、撲滅油火時，不宜用（B）。
A：砂子     B：水     C：滅火器
17、手持式電氣設備的供電額定電壓不超過（B）。
A：220V    B：127V    C：36V
18、人力推車，同向推車的間距，在軌道 坡度小于或等于5‰時，不得小于（A）。
A：10m   B：15m      C：20m
19、人力推車，同向推車的間距，在軌道 坡度大于5‰時，不得小于（C）。
A：20m   B：25m      C：30m
20.流入節點的電流之和恒( B )于流出節點的電流之和。
A 大            B 等          C 小
21.電工測量儀器按使用方式分有_______。
A.安裝式      B.攜帶式    C.開關板式
22.在三面視圖中，零件內部看不見的結構形狀用( B )表示。
A細線         B虛線        C折線
23.液壓傳動工作壓力指元件或工作時的( A )。
A實際壓力     B最高壓力    C輸出壓力
24、礦井瓦斯是礦井中主要由煤層氣構成的以( A ) 為主的有害氣體。
A甲烷        B二氧化碳      C硫化氫
25、在開拓、掘進過程中鑿巖和( B )是產生巖塵的主要工序。
A裝巖        B爆破       C支護
26、耙斗裝巖機平巷或上山耙角取( A )。
A 50°~55°    B  65°   C 70°~75°
27、P-90型耙矸機中的90指( B )。
A電機功率     B耙斗容積     C軌距
28、兩滾筒( A )合閘可作為機器前移的一種牽引方式。
A同時          B不同時   C交替
30、耙斗裝載機的固定楔安裝孔應向( A )略帶5~10度傾角。
A上              B下       C前
31、卡軌器起( B )作用。
A穩車             B阻車    C欄車
32、耙矸機空斗回程時，應( A )碰撞工作面尾輪。
A避免             B減少    C盡量
33、( A )檢查耙矸機絞車底座螺絲是否松動。
A經常             B每班   C每天
34、耙矸機應每( A )對軸承加注黃油一次。
A天               B月      C每周
35、耙矸機絞車的軸承、密封圈和其他零件如果有磨損，就必須( A )。
A更換             B修復    C注油
36、耙矸機的槽子連續使用一( A )以上，必須全面檢修。
A年               B月      C周
37、每( A )必須檢查一次耙矸機簸箕口與碰頭的接觸情況。
A班               B天     C周
38、每( B )必須檢查一次固定鍥的鋼絲繩扣有無斷股斷絲，鉛頭鍥的角度是否合適。
A天             B班       C周
39、用耙矸機裝巖，每掘夠( A )距離，要將耙矸機向前移動一次。
A一定           B適當     C固定
40、瓦斯爆炸界限為(A )%。
A 5-16      B 3-15     C 4-16
三、名詞解釋
1、自救:自救就是礦井發生意外災變事故時，在災區或受災變影響區域的每個人員進行避災和保護自己而采取的措施和方法。
 2、煤礦“三大”規程：操作規程、作業規程、安全規程。
 3、瓦斯：瓦斯是礦井中主要由煤層氣構成的以甲烷為主的有害氣體。有時單指甲烷。
4、電阻：反映導體對電流起阻礙作用的物理量稱為電阻。
5、 液壓傳動：凡是以液體的壓能來傳遞動力，就叫做液壓傳動。
6、電壓：在電路中兩點之間的電位差叫電壓，它的方向是從電路的正極方向指向負極。用符號U表示，它的單位用v (伏特)來表示。
7、電流：在導體中自由電子的定向流動，在液體或氣體中正、負離子在相反方向的流動等電荷的有規則的移動稱為電流。
8、失爆：礦用隔爆型電氣設備的隔爆外殼失去了耐爆性或隔爆性。
9、導向輪-------安裝在耙裝機的后部，用以導向、改變鋼絲繩的方向。
10、固定楔-------固定在掘進工作面上，用以懸掛尾輪。分為硬巖固定楔和軟巖固定楔兩種。
11、尾輪：掛在固定楔上，用以引導尾輪，使耙斗返回工作面。
12、耙斗：在主繩、尾輪牽引下，往復運動，耙取巖石，經進料槽、中間槽、卸料槽把巖石裝入礦車或箕斗內。
13、串聯電路：兩個或兩個以上的電阻首尾相接，各電阻流過同一個電流的電路稱作串聯電路。
14、插入角：耙斗插入巖堆時，耙齒內側與巷道底板之間的夾角稱為插入角。
15、.耙角：耙斗處于靜止水平位置時，耙齒內側與水平面之間的夾角，一般以選取合理的耙角值來控制插入角的大小。
16、一通三防：一通即通風，三防即防瓦斯、防煤塵、防火。
17、三知四會：三知：知設備結構；知設備性能；知安全保護和工作原理。
四會：會操作；會維修；會保養；會排除一般故障。
18、正向起爆： 起爆藥包位于柱狀裝藥的外端，靠近炮眼口，雷管底部朝向眼底的起爆方法。
19、五不生產：不安全不生產、措施不落實不生產、隱患不排除不生產、不達標不生產、無跟班隊長現場指揮不生產。
20、三人連鎖放炮制：“三人連鎖放炮制”是指放炮前，放炮員將警戒牌交給班組長，班組長接到警戒牌后下達做好準備命令。一方面班組長派人警戒，另一方面檢查頂板與支護情況，并將自己攜帶的放炮牌交給瓦斯檢查員。
四、簡答題
1、簡述耙斗裝巖機剎車時操作費力的原因？
答：操縱機構的轉軸和連桿受阻或剎車帶調節螺栓太松。
2、簡述耙斗裝巖機繩輪槽磨穿的原因？
答：未經常注油轉動不靈；軸承嚴重磨損未換；安裝歪斜。
3、簡述耙斗裝巖機尾輪和導向輪卡繩、亂繩的原因？
答：繩輪側板上未加擋繩裝置或擋繩裝置已壞；滾筒上未加擋繩板或擋繩板過薄，使用中變形；輔助剎車失效。
4、簡述耙斗裝巖機鋼絲繩拉斷或脫出的原因？
答：鋼絲繩磨損嚴重而拉斷；鋼絲繩繩夾未夾牢使鋼絲繩脫出。
5、簡述耙斗裝巖機滾筒內鋼絲繩纏亂的原因？
答：電機反轉；輔助剎車未剎緊。
6、簡述耙斗裝巖機固定楔被拉出的原因？
答：固定楔未打緊；楔子尺寸不合理；眼過大或未帶偏角。
7、簡述耙斗裝巖機裝巖時對瓦斯的要求？
答：工作面風流中，瓦斯濃度達到1%時禁止使用裝巖機裝巖。
8、簡述耙斗裝巖機裝巖時突然阻力加大的處理方法？
答：不得強行牽引耙斗，應將耙斗退回，查明原因并處理后，再繼續耙裝，不得硬拉，以免斷繩。
9.簡述耙斗裝巖機裝巖時對降塵的要求？
答：裝巖前在巖石堆上灑水滅塵，并沖洗巖幫，耙裝過程中開啟噴霧裝置。
10、耙渣機主要組成有那些？
答:耙渣機的組成有：固定楔、尾輪、耙斗、絞車、臺車、導向輪、料槽、以及電器部分組成。
11、耙裝機開動前司機應檢查哪些部位？
答；①耙裝機和尾輪固定是否可靠。②鋼絲繩有無斷絲，斷絲是否過限；工作中最長時鋼絲繩在滾筒上纏繞不得少于3圈。③操作機構是否靈活，閘帶松緊程度是否適宜。④過渡槽上的保護欄及機尾擋繩欄是否齊全完好。
12、放炮前耙斗機是如何保護的？
答：切斷電源，取下護身欄，耙斗拉上斗槽，各種電纜小線掩蓋，無滑動鐵板時，在放炮前鋪好并用巖石壓住，防止放炮掀起。
13、耙渣機的常見事故有那些？
答：1、耙斗碰人事故。2、司機操作不熟練碰擊附近人員3、牽引繩碰人事故。4耙渣機外倒碰人。5、耙渣機傾倒碰人事故。6固定楔碰人事故。7、煤塵爆炸事故。
14、、耙渣機的尾繩輪和導向輪卡繩，鋼絲繩滾筒上排列不均的原因是什么？
答、1、繩輪側板未加攔繩裝置，繩輪磨損；2、滾筒沒加攔繩板或攔繩板變形；3、輔助閘失效。
15、耙渣機的防護裝置有那些？
答：1、封閉式金屬擋繩欄。2、在司機一側的防護欄。3護身柱或擋板。4防止機身下滑設施。
16、開動耙渣機前應檢查的事項有哪些？
答：開動耙渣機前，首先檢查工作面的瓦斯濃度，達到1％時不許機械裝巖。其次，要檢查工作面頂板及支護情況，防止冒頂事故。最后，好要檢查裝巖機的完好性，不能帶病作業。
五、問答題：
1、耙渣機司機崗位安全責任制內容有那些？
答：1、司機必須掌握設備性能和構造，做到“三好”、“四會”、即使用好、管理好、維修好；會操作、會保養、會維修、會排除故障，保證機械正常運轉。2、經常維修機器，保持設備完好狀態。3、在崗經常檢查涉及安全的部位，實現安全運轉。4、清理作業環境。5、嚴格執行操作規程。6、有權拒絕違章指揮。7、制止無證人員操作機器。8、隨身攜帶司機證，持證上崗。
2、耙渣機司機的交接班制度有那些？
答：1、司機必須在工作地點交接班；2、當班司機要向接班司機詳細介紹運轉情況，并提出注意事項；3、接班人檢查機械各部，確定無問題后，進行試運轉；4、接班人確定無問題后，交班人方可離崗；5、接班人按維修保養規定對機械進行保養。
3、P-30B與P-60B耙渣機的區別有那些？
答：主要區別：1、P-60B比P-30B效率大：耙斗容積：P-30B的為0.30m3，P-60B的為0.6m3。2、裝機功率：P-30B的17KW，P-60B的為30KW。3、適應斷面：P-30B的為9m3左右，P-60B的為12m3 。3、鋼絲繩的直徑：P-30B的為12.5mm,P-60的為15.5mm.4、外形尺寸：P-30B6600×2045×1950，P-60B7825×1850×2327。
4、耙渣機事故的預防措施？
答：1、耙渣機司機必須經過培訓和嚴格考試，取得操作合格證方能上崗。2、耙斗機工作時，尾輪下及耙斗運行范圍內嚴禁有人平行作業。3、耙斗機作業前必須將機身和尾輪固定牢固。4、必須使用合格的鋼絲繩，并做好鋼絲繩的日常檢查。5開機作業前，必須檢查耙渣機各部件連接情況及絞車、卷筒和制動閘是否完整齊全、靈活可靠。6開車前耙渣機司機一定要發出信號，耙渣機兩側不得站其他人。7上下人裝載，必須按作業規程的要求固定好耙渣機。8在拐彎裝載時，在鋼絲繩運行的外側可設專人指揮，并設專用指揮信號 ，內側不得站人。9下山裝載時，下放礦車應減速行駛，避免礦車沖撞耙渣機。10、嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定。
5、使用耙渣機耙渣過程中，應注意的問題有哪些？
答：耙渣機在裝巖中，如果耙斗受阻，不能強行牽引，應退回再耙。大塊矸石要人工破碎后再耙，防止強行牽引造成斷繩事故，要密切注意耙斗運行狀況，防止導向論或固定楔掉下，造成耙斗失控傷人。上下山掘進，利用耙渣機裝巖時，耙渣機必須固定牢固。移動耙渣機時，耙斗下方不許有人停留。耙渣機距迎頭的距離符合《作業規程》規定，工作面放炮前，必須支護完好，以免崩壞。利用耙渣機裝巖前，必須灑水，并沖洗巷幫。裝巖中，工作面前方不許有人停留，防止耙斗及矸石傷人。
6、《煤礦安全規程》對使用耙渣機是如何規定的？
答：使用耙裝機必須遵守下列規定：
    （一）耙裝機作業時必須照明。
    （二）耙裝機絞車的剎車裝置必須完整、可靠。
    （三）必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄；在拐彎巷道裝巖（煤）時，必須使用可靠的雙向輔助導向輪，清理好機道，并有專人指揮和信號聯系。
    （四）耙裝作業開始前。甲烷斷電儀的傳感器，必須懸掛在耙斗作業段的上方。
    （五）固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度，必須根據巖性條件在作業規程中作出明確規定。
    （六）在裝巖（煤）前，必須將機身和尾輪固定牢靠。嚴禁在耙斗運行范圍內進行其他工作和行人。在傾斜井巷移動耙裝機時，下方不得有人。傾斜井巷傾角大于20°時，在司機前方必須打護身柱或設擋板，并在耙裝機前方增設固定裝置。傾斜井巷使用耙裝機時，必須有防止機身下滑的措施。
    （七）耙裝機作業時，其與掘進工作面的最大和最小允許距離必須在作業規程中明確規定。
7、耙渣機的完好標準是什么？
答：1）、機體
靈活，卡軌器牢固可靠。中間架不晃動，無異響。
2）、牽引絞車
（1）滾筒無裂紋，鋼絲繩固定牢靠，留在滾筒上至少有三圈。
（2）制動閘動作靈活可靠。
（3）閘帶無斷裂，磨損余后不小于3mm。
（4）導繩滾完整齊全，傳動靈活，磨損深度不超過導繩滾壁厚的2/3
3）、耙斗、鋼絲繩
耙斗無裂紋，無掉齒，持常不超過50％。
鋼絲繩每捻距斷絲不超過25％。
鋼絲繩與耙斗固定牢靠，工作中不磨導料槽。
4）、導料槽
導料槽升降靈活，側板及連接銷齊全。
導料槽無嚴重變形、磨損，不漏矸。
支撐桿伸縮靈活，支撐可靠。
防護欄齊全。
5）、導繩輪（尾輪）
導繩輪無破損，轉動靈活，固定可靠，不晃動。
有防止鋼絲繩出槽的可靠裝置。
8、《煤礦安全規程》中對井下設備檢修是如何規定的？
答：嚴禁在設備運轉中進行檢修。檢修時，必須切斷供電電源、水源、汽源、風源、油源等，并懸掛“正在檢修，禁止啟動”字樣的警示牌。
    拆卸有壓容器和工件前，必須將壓力釋放。
    拆裝和檢修有危險的設備和部件時，必須制定安全技術措施。