●裝巖過程中耙斗的鋼絲繩(尤其是空繩)易擺動，在司機操作側需有可靠的保護裝置。開車前司機應發(fā)出信號，使其他人注意。裝巖時，耙斗在往返行程范圍內(nèi)，嚴禁有人站立或進行其他工作。

　　●操作時避免同時拉緊兩個操作手柄，以防耙斗飛起。

　　●扒巖過程中如耙斗受阻或過載，不應強行牽引，應將耙斗后退，然后再扒。

　　●絞車工作時其滾筒上至少應留有不少于三圈的鋼絲繩余量。

　　●進料槽前堆矸不應過高，槽內(nèi)堆矸也不可過多，以防絞車過載及矸石、耙斗跳出槽外引起事故。

　　●裝巖完畢，耙斗應開到料槽前，然后將從迎頭卸下的尾輪放在耙斗中，防止放炮后被巖石埋住。

　　●放炮前取下掛在迎頭的防眩照明燈，放在槽子下面以防震壞。

　　●放炮后應對槽子、電纜、防滑裝置等進行檢查后方可開車。

　　■下井安裝

　　●下井前應檢查各零部件是否安全，并在地面進行試運行。

　　●試運行前，應檢查電機接法是否與電源電壓相符，轉動方向是否正確，否則不可運行。

　   ●耙斗與鋼絲繩的連接，應注意區(qū)分主繩與尾輪，區(qū)分工作滾筒與空程滾筒，工作滾筒連接主繩受重載(靠近減速器側)。

　　●下井時需分段運輸，到工作地點再組裝。運輸時應注意先后左右順序，以免給安裝帶來不便。其順序依次是：耙斗→進料槽→臺車→絞車→中間槽→卸載槽等。

　　■維護管理

　　●電工接線后，應注意滾筒轉動方向，工作時從減速器一側看，滾筒應為逆時針轉動。當同一時間兩滾轉動方向相反，則應以正在工作的一個為準。

　　●經(jīng)常檢查制動閘信輔助剎車松緊是否合適，絞車轉動是否靈活，工作是否可靠。如發(fā)現(xiàn)內(nèi)齒輪抱不住或脫不開時，應調(diào)節(jié)閘帶的調(diào)節(jié)螺栓使之合適。

　　●鋼絲繩出現(xiàn)斷裂時應及時更換。

　　●每月對各繩輪軸承注油脂一次，第三個月對絞車減速器注90---150號工業(yè)齒輪油，每個月對行星齒傳動部分加90---150號工業(yè)齒化油一次。加油時應注意勿使油落到滾筒制動面及閘帶上，如發(fā)現(xiàn)上述部位有油要及時清理干凈。

　　●經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭是否牢固可靠，做到每班必須檢查鋼絲繩接頭是否牢固。

　　●每星期檢查一次各連接螺栓有無松動及脫落，對松動件予以緊固，并補上遺失件。